宝马将把它的电动汽车生产MINI搬到中国，长城将收购它原来的牛津工厂
#宝马MINI将电动车生产线移至中国，长城或将收购其原牛津工厂#关于MINI车型国产的消息早在2018年就甚嚣尘上。当时宝马与长城汽车成立的合资公司Beam Auto让业界普遍认为未来的电动MINI车型将会国产。这个搁置了四年的消息，最近有了进一步的进展。
据英国媒体报道，宝马集团决定停止在英国牛津生产迷你电动汽车，预计明年年底前生产线将转移到中国。据了解，宝马每年在该工厂生产超过4万辆电动MINI车型。宝马品牌的新掌门人斯蒂芬妮·沃斯特表示，牛津工厂“还没有为电动汽车做好准备”。长城未来将负责电动MINI和电动MINI Aceman车型的生产，地址在江苏张家港工厂。
Wurst补充说，MINI的决定与供应限制无关，主要是因为如果牛津工厂在同一条线上生产燃油汽车和电动汽车，会在运营效率下产生问题。生产线转移到中国后，牛津工厂将专注于燃油车的生产。外媒估计，基于一款车型7年的平均产品寿命，牛津工厂预计要到2030年才能看到重新生产电动汽车的可能性。
根据MINI去年发布的品牌战略，到2025年，MINI将推出其最后一款燃油动力汽车，之后它将专注于纯电动汽车的开发。预计到2027年，纯电动汽车将占到MINI总销量的一半，完全电动化的时间节点预计在2030年代初。
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