宁波首辆满载30吨货物、续航300多公里的氢能重卡车启动上路

宁波首辆满载30吨货物、续航300多公里的氢能重卡车启动上路

#载货30吨续航超300公里 宁波首辆氢能重卡上路开跑#11月22日,两辆“氢能重卡”从宁波石化园区镇海炼化加氢示范站驶出,标志着“氢能重卡”在浙江宁波的首次工业应用。“氢能重卡”是中国石油化工股份有限公司镇海炼化公司(以下简称镇海炼化)在两辆“氢客车”的基础上新增的“氢成员”,帮助宁波实现了“氢客车”和“氢能重卡”两个零的突破。

氢能的多样化应用场景是加速产业化进程的关键一步。

2021年6月25日,镇海炼化公司建成宁波首个加氢示范站,加氢能力500公斤/日,搭建了宁波首个氢能应用场景。加氢站累计加氢能力近2500公斤,公司氢气通勤客车累计行驶里程超过4万公里。“氢能产业从来都不是单打独斗,而是合作共赢,需要更多的合作伙伴加入。”镇海炼化规划部相关负责人表示。

为进一步培育氢能产业,带动一批氢能合作伙伴,镇海炼化积极攻关重卡加氢工作,先后完成了加氢机接口与重卡加氢口匹配、车辆资质审查等工作。,带动镇海石化物流集团有限公司全力推进重卡加氢项目实施。

据工作人员介绍,氢燃料电池由于功率和能量密度较高,在载重和续航能力上具有优势,因此更适用于高载重的重型卡车。在此基础上,拓宽氢能“朋友圈”,构建氢能产业生态,种下氢能生长的土壤,实现从制氢、管道运输、储氢、加氢到各种氢能汽车落地的绿色示范。

据了解,每辆重卡储氢量约52kg,按照设计参数50分钟即可充满氢气,空载最大续航里程700km。每件可运输货物总重30吨,主要用于运输镇海石化公司生产的聚烯烃化工产品,由镇海石化物流承运。据氢能重卡司机介绍,氢客车的驾驶体验与柴油车差别不大,实际满载里程为300-400km。

减碳相当于每年种10万棵树。

“镇海炼化产业链打造零碳”项目被评为2022年宁波市绿色低碳十大典型案例。镇海炼化作为绿色石化产业链的“链长”,长期以来积极推动整个能源产业链的绿色转型和高质量发展。

根据制备过程中碳排放量的不同,氢气可分为“灰氢”、“蓝氢”和“绿氢”。镇海炼油厂充分利用其丰富的工业副产氢气资源,建成了宁波唯一的大型蓝色制氢装置。每年可捕集二氧化碳25.6万吨,送下游企业用于焊接保护气体、制作干冰和汽水等食品添加剂,形成清洁产业链。

同时,镇海炼化公司通过PSA变压吸附装置输送“氢气”。氢气纯度达99.99%以上,杂质少,纯度高,能保证氢源质量稳定,满足车用燃料氢国家标准要求。氢电池汽车利用储氢罐为燃料电池提供高压氢气,从而产生电能驱动车辆,排放的只有水和能量。一辆氢能重卡车一年行驶10万公里,可以减少碳排放120多吨。

宁波双碳办关于镇海炼化打造零碳产业链的案例显示,作为宁波唯一一个持续运行的加氢示范站,满负荷运行每年可减排碳1875吨。一棵树一年可以吸收18.3公斤二氧化碳,一个满负荷运行的加氢站相当于一年种10万多棵树。

目前,镇海炼油厂正分两期全力推进氢能发展。在一期建成宁波首个加氢站的基础上,二期将在明年内加速成为浙江省内最大的加氢母站,努力打造集加氢、加注、光伏于一体的综合能源服务站,实现更广泛的氢能场景应用。

中国石化公司年制氢能力超过380万吨,约占全国制氢产量的14%。镇海炼化公司作为中国石化最大的一体化炼化企业,总产氢能力为66万标立方米/小时,可供出口的氢气为2.5万标立方米/小时。镇海炼化公司负责人表示,镇海炼化公司将以清洁化石能源、大型清洁能源和低碳生产工艺为重点,进一步丰富氢能应用场景,推动宁波及以外地区氢能产业链不断完善,推进氢能系统示范建设,持续推进能源清洁低碳高效利用,努力打造“世界级、高科技、一体化”绿色石化基地。

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