3.0T爆发520牛·米!全新换代气场无比强!内饰跟S级正面刚!

3.0T爆发520牛·米!全新换代气场无比强!内饰跟S级正面刚!

赶在上市之前,我们有幸体验到了第七代宝马7系车型,而新车在未来依然会提供纯电、插电混动、燃油版等多种车型。那么,按照试驾会的车型分配顺序,今天的试驾报告,我们主要来聊一聊宝马740Li豪华套装车型。关于新车在设计方面的转变,以及诸多科技配置方面的创新突破,我们逐一来跟大家进行分享。

1000-85

其实看到实车的第一眼,抛开细节设计上的变化不是,就整体搭配来看,你很难不被这种奢华气场所吸引。而且,满目的新鲜感同样让人印象深刻,因为这一次在设计上的颠覆非常明显,与老款车型相比,能够拉开明显的差距。

◇动力配置

动力方面,我们试驾的宝马740Li车型,搭载了一台3.0升涡轮增压发动机(代号B58B30P),最大功率280千瓦(381马力),最大扭矩520牛·米。并且配备了48V轻混系统,可以产生200牛·米,最高13千瓦的额外动力。传动部分,匹配8速手自一体变速箱。

1000-87

1000-86

◇动态感受

试驾环节,我们会在一般城市道路以及高速公路进行道路驾驶体验。动力方面,虽然配备的依然是大家都熟悉的B58发动机,但是此次在7系上面加入了48V轻混系统。日常驾驶来说,低转速扭矩响应依然出色,动力在初段就具备非常迅猛的爆发能力,而且能够给予驾驶员充沛的动力输出感受。

1000-88

不过,在这样一台行政级轿车身上,发动机的油门响应在普通模式下依然不温不火,舒缓的加速感受符合其自身定位。运动模式下,首先感觉到的是车内模拟声浪所带来的视听享受,但其实车外排气声浪同样动听,这点依然要给宝马一个好评。而此时,油门响应速度、转向精准度、悬架阻尼都会发生明显变化,主观体验来说,依然具备不错的驾驶沟通感。

1000-89

8速手自一体变速箱,整体表现依然没的说,普通模式下就具备非常聪明的行驶逻辑,密齿比与发动机的出力特性相配合,可以说驾驶感受完全是顶尖水准。运动模式下,无论在手动模式还是S挡模式,升降挡速度都非常迅速,能够给予驾驶员非常运动的操控感受。

1000-90

底盘设定,在驾驶模式的切换之间,能够非常明显的感觉到,底盘支撑性以及滤震性的变化过程。在运动模式下,避振器对于路面细碎颠簸的处理会有所保留,主观驾驶感受来说,悬架尽可能保留了一定行驶路感的反馈,给予驾驶员更为直接的路感反馈。

而在普通模式或者ECO模式下,悬架对于路面颠簸的过滤会变的非常彻底,大部分颠簸震动都被悬架化解,而悬架系统贴服于地面,经过起伏路段时,能够表现出非常柔韧的一面。

1000-91

纯电i7车型配备了魔毯智能空气悬架系统,主要功能是针对防倾杆的作用进行细腻调整,可以实现断开或者提升单侧支撑性,以来换取更加全面的适应性。而且在激烈驾驶情况下也有着明显区别,在快速的侧倾调整面前,这套系统可以迅速增加一侧悬架的支撑性,调平车身的同时,换取更加出色的舒适性与动态可控性。

1000-92

1000-94

噪音表现,高速120km/h巡航情况下,试驾车型配备的倍耐力P ZERO防爆胎,胎噪还是略微明显了一些,高速行驶时稍微有些吵闹。而在正常巡航情况下,风速正常的情况下,车辆A柱位置也会有一些风噪出现,这个确实有些不应该,但是具体因为什么,后续我们拿到测试车,可以进一步体验。

1000-93

1000-95

1000-96

弹射起步以及Boost超增压功能需要额外选配,在激活弹射模式的情况下,还可以享受额外10秒超增压功能。而超增压模式激活,仅需要按住降挡拨片2秒即可,而且在起步或者行进途中都可以进行操作。

设计方面,第七代车型可以说进行了大胆的全面革新,至少从设计方面你很难发现之前的样子,诸多经典元素不复存在,转而被更多棱角分明的线条所取代,所以,第一眼看到实车的时候会有一些陌生感,但是时间久了,也会被这种特有的豪华感所吸引。

1000-97

1000-98

1000-99

车头部分,分体式大灯的出现让前脸看起来更具厚重感,而且水晶日间行车灯的加入,确实看上去足够提气。双肾进气格栅的尺寸确实非常大,但是顺应厚重的车头设计,倒是看上去也比较协调。

侧身姿态依然彰显行政级轿车的味道,修长的车身比例看上去依然颇具美感。但是,细节方面不难看出,更多硬朗线条的出现,取代了原来相对柔顺的设计美感。

1000-100

1000-101

1000-102

1000-103

1000-104

实拍车型为豪华套装版本,相比之下在细节部分加入了更多镀铬装饰,而且前后包围的设计都比较圆润,并没有像运动套装那样,具备夸张的空气动力学元素。

内饰方面的变化同样很大,中控台的造型尽可能简洁化,而且大规模减少了实体物理按键的存在,所以整个前排的驾乘氛围都独具前卫元素。此外,细节用料方面也是非常考究,这一点真的是有了长足的进步,皮革以及软质材料的覆盖面积非常可观,进一步诠释了豪华属性。

1000-105

1000-106

1000-107

1000-108

1000-109

关于开门方式,车外开门有两种方式,传统的手拉式开启,并不会激活自动门功能,但是如果按下门把位置的按键,就可以使用自动门的方式进入车内。此外,车内中控大屏可以控制四个车门,主驾驶车门支持刹车自动关闭功能,其它车门的开启与关闭可以通过大屏手动操作。

本网信息来自于互联网与网友投稿,目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点。其原创性以及文中陈述文字和内容未经本站证实,对本文以及其中全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性本站不作任何保证或承诺,并请自行核实相关内容。本站不承担此类作品侵权行为的直接责任及连带责任。如若本网有任何内容侵犯您的权益,请及时联系我们,本站将会在24小时内处理完毕。https://lnxw.aqxyhb.com/5675.html

(0)
打赏 微信扫一扫 微信扫一扫 支付宝扫一扫 支付宝扫一扫
上一篇 2022年12月6日 下午9:00
下一篇 2022年12月6日 下午9:04

相关推荐

  • CTCC绍兴站勇夺双料冠军8座奖牌!奕炫坐实“中国CTCC弯道之王”

    CTCC绍兴站勇夺双料冠军8座奖牌!奕炫坐实“中国CTCC弯道之王” 11月4日,2022年CTCC中国汽车场地职业联赛在位于绍兴的浙江国际赛车场迎来了全年6站赛事中的第3、4两站,共4个回合(全年第五、六、七、八回合)的精彩对决。连续斩获过2020、2021两届年度总冠军的东风风神马赫车队,卫冕路上继续迎来的是广汽传祺影豹车队的挑战,并在两站4个回合的比赛…

    2022年11月18日
    0
  • 世界杯激战正酣,来看看卡塔尔车市和了不起的中国汽车

    世界杯激战正酣,来看看卡塔尔车市和了不起的中国汽车 近日,卡塔尔小王子在中国大巴上学中国话,用中国话感谢中国网友的视频在网络上走红。 2022年卡塔尔世界杯正在如火如荼地进行,作为体育界顶级赛事引起了全世界人民关注。精彩的赛事之外,在卡塔尔亮相的中国建造和中国制造大放异彩,彰显了中国在全球产业链中的地位。 从场馆建设到水电保障,从赛事周边到配套服务,“中国造…

    2022年12月4日
    0
  • 自带L2.5级智能驾驶辅助系统,艾瑞泽8妥妥我的出行“保镖”

    自带L2.5级智能驾驶辅助系统,艾瑞泽8妥妥我的出行“保镖” 近些年,自主品牌集体向上,奇瑞集团一直是大家津津乐道的话题。今年1-10月份累计销售汽车102.68万辆,首次在年内就完成产销量突破百万,不仅为奇瑞的2022提前交上一份满意答卷,更为自身向上发展创了里程碑式的跨越。这些成绩的背后,离不开奇瑞持续深耕智能科技领域,更与不断提升对细分市场的感知能力与…

    2022年11月18日
    0
  • 可盐可甜的都市大玩具 探索Life的多面属性

    可盐可甜的都市大玩具 探索Life的多面属性 对于追求时尚的都市摩登男女来说,汽车的意义显然不仅仅只是用来代步的交通工具这么简单,它现在逐渐成为一种展示自己个性与品位的独特名片。除了对车辆的动力性、舒适性、安全性以及配置等基本属性有较高的要求之外,年轻消费者更希望自己的座驾拥有更加强烈的玩乐属性,而在十万元这个年轻消费者普遍都能承受的起的价位中,东风Hond…

    2022年11月18日
    0
  • 阿尔法S全新HI版领衔 极狐全系亮相天津国际车展诠释智能纯电出行

    阿尔法S全新HI版领衔 极狐全系亮相天津国际车展诠释智能纯电出行 11月10日,2022中国(天津)国际汽车展览会在天津国家会展中心正式启幕。今年的天津车展吸引了各造车企业的极大关注,已成为本年度北方地区迄今为止规模最大、品牌最齐全的国际车展。极狐汽车携旗下三款重磅产品极狐阿尔法S全新HI版、极狐阿尔法T和极狐阿尔法S亮相10号馆S1006展台,为天津用户带…

    2022年11月18日
    0
  • 树立A+级家轿新标杆!艾瑞泽8过万销量展现强势产品力

    树立A+级家轿新标杆!艾瑞泽8过万销量展现强势产品力 不管汽车市场如何风云变幻,对于消费者而言,选购一辆符合心意和出行需求的爱车,A+级家轿始终是首选车型之一。也因此,细分市场中涌现出一大批明星车型,从合资到进口,令消费者眼花缭乱。而如今,中国品牌奇瑞汽车以雄厚的技术实力为基础,推出具有“破局”潜力的艾瑞泽8。这辆9月26日刚刚上市的新车,以黑马之姿横空出世…

    2022年11月18日
    0
  • 电动化就是全部了? 丰田告诉你这才是开始

    电动化就是全部了? 丰田告诉你这才是开始 之前提到丰田给大家的印象,都是经济省油、质量可靠;如今的丰田给大家的新印象,是在全方位电动化技术方面有了不断的新发展。不过来到2022年第五届中国国际进口博览会的丰田汽车公司(以下简称“丰田”)展台,你才发现丰田要做的远远不止于此。 电动化是先行 氢燃料FCEV一马当先 纯电动BEV多点开花 电动化、智能化作为未来汽…

    2022年11月18日
    0
  • CCPC大赛一举夺魁!QQ冰淇淋秒杀同级小车

    CCPC大赛一举夺魁!QQ冰淇淋秒杀同级小车 近日,2022 CCPC中国新能源汽车大赛经历激烈角逐,赛事成绩正式出炉。奇瑞新能源旗下的QQ冰淇淋在赛事中表现优异,一举夺得续航率测试、充电效率测试、能耗测试、综合比分四项第一,登顶微型电动车组冠军宝座。 硬核三电赋能,破解出行焦虑 此次大赛微型电动车组别聚集了QQ冰淇淋、五菱宏光MINI EV等三款车型。QQ…

    2022年11月18日
    0
  • 发展新能源,助力碳中和,丰田氢能战略落户中国

    发展新能源,助力碳中和,丰田氢能战略落户中国 10月24日,丰田燃料电池研发与生产项目(一期)奠基仪式在北京市经济技术开发区举行,此项目是丰田在氢燃料电池领域在中国导入和推广氢燃料电池技术的重要战略举措。2019年以来,丰田在中国全面开启了氢燃料电池技术和产品的推广和普及,从“产、学、研”各个领域持续扩大共同推进氢能产业发展的朋友圈,此次丰田氢能战略落户中国…

    2022年11月18日
    0
  • 中国汽车,靠技术与创新再突围

    中国汽车,靠技术与创新再突围 放在汽车产业,黄金十年的发展之后,中国汽车在新能源和智能化领域的规模化成果,成为“中国式现代化”实质性的行业缩影。 建设现代化产业体系,推进新型工业化,加快建设制造强国、质量强国、交通强国、网络强国。实施产业基础再造工程和重大技术装备攻关工程,支持专精特新企业发展,推动制造业高端化、智能化、绿色化发展。 汽车产业在这一大背景下的…

    2022年11月18日
    0