动车组将从百米海底驶过 超级工程来了
近日,深圳至江门高速铁路,全线正式开工建设,作为粤港澳大湾区的,重要基础设施,深江高铁全线桥隧比达98%,其中全长13.69公里的,珠江口隧道,为全线控制性工程,也是我国最深的海底隧道。
水下最大埋深达115米,最大水压1.06兆帕,长距离穿越几十种复杂地层,这种难度的施工,在全世界也属罕见,海底隧道到底如何修建。醒狮遇蛟龙,大国重器助力超级工程,深江高铁是我国“八纵八横”高铁网沿海通道的重要组成部分,线路起自新建的深圳西丽站,向西经东莞市、广州市、中山市、江门市,接入江门至湛江铁路江门站,正线全长116公里,建设工期5.5年。
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